[爱卡汽车 汽车文化 原创]
作为全球最大也是最重要的车展之一，日内瓦车展从来都被当作汽车界的风向标，因此各大车企也乐得将最重磅的车型、最前卫的设计、最牛的黑科技在这个大舞台上展示出来。但今年由于新冠状病毒肺炎疫情的影响，原定于3月3日开幕的第90届日内瓦车展被取消，可这并不能阻挡车企们的热情，纷纷转向“云发布”，宝马也是其中一员，采用了线上发布的形式，发布了宝马“第一战略”下的全新车型——宝马i4概念车。
宝马i4概念车是宝马i系列的全新车型，由Designworks的公司操刀打造，该公司曾为劳斯莱斯幻影车型甚至是私人飞机设计过内饰等部件。i4概念车定位于纯电动中型轿车，这款新产品对于宝马来说至关重要，它的出现将代表未来宝马纯电动车型的发展方向，并且未来量产版i4将与概念车基本一致，下面我们就来具体看看这款未来座驾的设计亮点。亮点一：前脸的大“鼻孔”
宝马i4概念车与现款的宝马车型相比，在设计上有着很大不同，其中最引人关注的便是前脸的造型。在前脸中，i4概念车采用了垂直式的双肾格栅，这一设计其实可以追溯到上世纪30年代，在宝马327 Coupe中就采用了垂直式的进气格栅。作为未来宝马的代表车型，i4用这一设计巧妙的连接了过去与未来。宝马i4的格栅在造型上致敬了经典，但却配备了全新的功能。由于是纯电动车型，没有发动机，所以也并不需要传统车型的水箱冷却系统。i4就在格栅内部采用了封闭式设计，但这硕大的格栅也不仅仅是为了装饰，格栅内隐藏了无数用于驾驶员辅助的雷达和激光雷达传感器。亮点二：全新品牌LOGO
宝马i4概念车更换了全新的LOGO标识，采用了当下流行的扁平化造型，并大胆地尝试了透明的风格，去掉了护盾周围的黑环，中间仍然是巴伐利亚州的蓝色和白色，磨砂亮铜色”车漆，极具视觉美感。值得一提的是，这是宝马自1997年以来首次更新品牌LOGO，也是自1917年以来首次摒弃了黑色外框的logo设计。对此，宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示：“去掉黑环意味着宝马对年轻的购车者更加开放和透明，也应该更好地实现数字化转变。”
亮点三：运动化溜背造型
侧面造型上，宝马i4概念车采用了短前悬、长后悬的设计，并且车顶采用了溜背式的运动化设计，保证了不错的实用性。底部蓝色的饰条，以展示其电动车的身份。车身侧面线条从车侧延伸到尾部，勾勒出宽大的车身，从视觉上进一步降低了四门轿跑车的离地高度，清晰的展现了新车宽大的车身与极富冲击力的设计。这样的造型也预示着未来宝马4系四门轿跑车的造型姿态。亮点四：尾部扩散器
